Il Millau viaduc è un ponte che attraversa la valle del Tarn vicino a Millau, nel dipartimento dell'Aveyron (Francia). Progettato dall' ingegnere francese Michel Virlogeux in collaborazione con l'architetto inglese Norman Foster, questo ponte è uno tra i più alti al mondo con la sommità pilastro/pilone a 341 metri di altezza.
Il Viadotto di Millau consiste di un impalcato di acciaio di otto campate supportato da sette pile di cemento con un peso della carreggiata di 36.000 tonnellate e lunga 2.460 m, 32 m in larghezza per 4,2 m di profondità. Le sei campate centrali misurano ognuna 342 m e le due campate esterne misurano 204 m. L'impalcato ha una pendenza del 3% che scende da sud a nord, e presenta una curvatura planimetrica di raggio di 20 km per dare ai guidatori una migliore visibilità. Ha due corsie in entrambe le direzioni.
La sua costruzione iniziò il 10 ottobre 2001 e ultimò il 14 dicembre, 2004 e i costi per la sua costruzione ammontarono a €394 milioni, con un casello 6 km a nord del viadotto che costò altri €20 milioni con circa 127.000 m³ di cemento, 19.000 tonnellate di acciaio per il cemento armato, e 5.000 tonnellate di cemento precompresso con relativi cavi d'acciaio all'interno.
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